Inspiration

AGC Glass Europe arbeitet ständig an der Verringerung des Umwelteinflusses seiner Fertigungsprozesse und an der Absicherung einer nachhaltigen Zukunft. AGCs erste Produktserie mit Low-Carbon Glass ist ein Meilenstein auf dem Weg zur Klimaneutralität. Hocherfreut können wir unseren Kunden jetzt ein Glas anbieten, das von der Gewinnung der Rohstoffe bis zum Einbau nur 5,5 kg CO₂ eq/m² (Glasstärke 4 mm) erzeugt und mehr als 50 % recycelten Inhalt enthält.

Die Welt verändert sich rasant: Smartere und grünere Städte entstehen, die Konnektivität verbessert sich und mit ihr entstehen neue Mobilitätskonzepte. Der wachsende Bedarf an smarten Lösungen und einem nachhaltigen Leben wird möglich durch entscheidende technologische Neuerungen – und Glas spielt dabei seine ganz eigene Rolle.

Verschiedene Branchen – Elektronik, Automotive und, etwas weniger, auch der Bausektor – benötigen zugleich dünnes und starkes Glas. Darum entwickelte AGCs F&E-Zentrum im belgischen Gosselies mit „Falcon“ ein dünnes, überaus widerstandsfähiges Glas mit der höchsten Lichtdurchlässigkeit, die je in Europa erreicht wurde. Falcon-Glas wird in unserem Werk im belgischen Mol hergestellt.

Wer shoppen geht oder ein Museum besucht, kennt das Problem: Schaufenster und Vitrinen sind oft weniger durchsichtig, als es wünschenswert wäre. Denn herkömmliches Vitrinenglas reflektiert das helle Umgebungslicht und schon sind Exponate und Produkte schlechter erkennbar, wenn sie nicht aufwändig beleuchtet werden.

Brauchen Sie 9 m, 12 m, 16 m oder noch größere Abmessungen? Früher war Glas auf die herkömmlichen Bandmaße 6 m x 3,21 m begrenzt. Heute übertrifft es einen Längenrekord nach dem anderen. International steigt bei öffentlichkeitswirksamen Projekten die Nachfrage nach einem nahtlosen Panoramablick durch übergroße Verglasungen.

Das vom renommierten Zlíner Architekten F. L. Gahura entworfene und 1933 erbaute Tomáš Baťa-Denkmal stellt einen Höhepunkt der für Zlín typischen Ausprägung des Funktionalismus dar. Es wurde 1944 bei der Bombardierung der Stadt schwer beschädigt und 1954 als Haus der Künste, Konzertgebäude und Galerie wiederaufgebaut. Jahrzehnte später wurde seine Restauration vorangetrieben, das Gebäude ab 2016 in seinen ursprünglichen Zustand versetzt und das Tomáš Baťa-Denkmal 2019 schließlich der Öffentlichkeit übergeben. Im Inneren befindet sich ein Modell der Junkers F13, mit der Tomáš Baťa 1932 tragisch verunglückte.